Anflug Frankfurt Rhein-Main

Ein Berufspilot schreibt mir zu Ursula von der Leyens Navigationsturbulenzen:

Servus Hadmut,

Alles auf den Punkt gebracht. Da ist nix laienhaft, Du bist schon Experte.

Anflüge in Frankfurt zum Beispiel führen über GPS Wegpunkte südlich oder auch nördlich am Flughafen vorbei, Radar Vector durch den Controller meist nur noch zum Eindrehen auf den Endanflug, ILS wird vorgewählt und fertig.

Allerdings sind die komplexen An-und Abflüge (Lärmschutz )ohne GPS gar nicht mehr möglich.

Dazu dieses Bild:

Und was machen wir dann, wenn die Russen das herausfinden?

Mit GPS geht nicht, weil die Russen das GPS blockieren.

Und ohne GPS geht nicht, weil die Grünen auf Lärmschutz bestehen.

Ein Teufelskreis …